El director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez, aseguró este jueves que el abastecimiento de combustibles está garantizado para las poblaciones fronterizas del país.

“Estamos realizando este mes el recorrido por las fronteras, queremos velar por el abastecimiento de nuestras fronteras y ver todo lo que corresponde a la comercialización. Está garantizado el tema de gasolina, de diésel y GLP para nuestras familias bolivianas”, dijo al canal estatal.

El responsable de la ANH se encuentra en Cobija, Pando, donde verificó el funcionamiento de las plantas de engarrafados, almacenaje y estaciones de servicios.

“En el Distrito Comercial Amazónico de Pando (…) hemos podido verificar que el envasado diario es de 3.500 garrafas y el consumo diario que tiene el departamento de Pando es entre 1.200, es decir, que tenemos excedentes”, indicó.

La Cámara de Diputados aprobó el proyecto de Ley N° 063/2020-2021, que autoriza un crédito de hasta 350 millones de dólares de la CAF-Banco de Desarrollo de América Latina para la emergencia generada por el COVID-19, de acuerdo con boletín institucional emitido este miércoles por la tarde.

Según el documento oficial, la ministra de Planificación del Desarrollo, Felima Gabriela Mendoza, fue la encargada de brindar los detalles técnicos del instrumento legal.

El proyecto de ley consta de un artículo único que describe la aprobación del contrato de préstamo respectivo.

La norma brinda, además, la autorización al Ministerio de Economía y Finanzas Públicas, a través del Tesoro General de la Nación, para que asuma el repago de las obligaciones que sean contraídas del préstamo.

El contrato de préstamo fue suscrito el 23 de junio de 2020 y analizado en primera instancia en la Comisión de Planificación, Política Económica y Finanzas de la Cámara de Diputados.

El proyecto de Ley fue remitido a la Cámara de Senadores para su respectivo tratamiento.

El ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina, informó este miércoles que el Comité Nacional de Despacho de Carga determinó que las fuentes de energía renovable proveen cerca del 50% o más de la oferta actual de electricidad en una buena parte de cada día para satisfacer la demanda de la población.

“Las centrales hidroeléctricas participan en un promedio de 44 por ciento, siendo su mayor participación en un 56 por ciento y su mayor rendimiento los 614 MW. El aporte eólico es en promedio el 1 por ciento y la mayor potencia alcanzada los 25 MW, momento en el que conforma el 2% de la generación nacional de electricidad”, dijo, citado en un boletín institucional.

De acuerdo con Molina, la energía solar, por su comportamiento dinámico a lo largo de cada jornada, participa también en la oferta eléctrica en un promedio del 3% de la generación con un rendimiento máximo de 95 MW y una mayor presencia cerca del medio día con el 8% de la generación que recibe el Sistema Interconectado Nacional.

“Cabe resaltar que la generación con fuentes renovables depende de las condiciones climáticas diarias y de un comportamiento estacional, es decir, que en el verano se puede contar con mayor generación renovable a diferencia de la temporada de invierno”, añadió.

Las centrales de generación hidroeléctrica Misicuni, San José I y San José II, el parque Eólico Qollpana y las plantas solares de Uyuni y Oruro han comenzado a cambiar la matriz energética boliviana, con lo que se evidencia que las inversiones realizadas por el Estado para desplazar el uso de combustible fósil en la producción de electricidad inciden en forma positiva en la reducción de emisiones de CO2 y la preservación del medio ambiente.

En Oruro, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), verificó mediante una inspección técnica que la construcción del puente Aroma, en la carretera hacia Pisiga, tiene un 85,54 % de avance, indica un reporte de prensa institucional.

“En la inspección se evidenció que la estructura y superestructura se encuentran concluidas y solo se realizan trabajos en los accesos al puente Aroma, por el lado de Toledo se encuentra con el terraplén y gaviones concluidos, solo falta la carpeta asfáltica. En el acceso del lado Pisiga se continua con la construcción de gaviones y terraplén”, informó, el gerente de la ABC Oruro, Aldo Wilge Flores.

El puente Aroma adquiere gran importancia para mantener el paso continuo del transporte pesado para el intercambio comercial y económico con el vecino país de Chile, esta ruta pertenece a la Red Vial Fundamental, la construcción está emplazada en el sector Toledo del tramo Oruro–Pisiga.

La obra es de hormigón pretensado, con una longitud total de 123.50 y 10 metros de calzada y aceras de 1 metro a cada lado. Compuesto por tres tramos continuos de una viga cajón de sección variable, construida con la técnica de los volados sucesivos, indica el reporte de prensa.